SİSTEM OTO GAZ’A HOŞ GELDİNİZ
Sistem Oto Gaz’da S.G.I. sıralı gaz enjekiyonlu sistem, karbüratörlü sistem oto gaz dönüşümü ve LPG’li araçlarda üstün performans, yakıt tasarrufu sağlayan LPGCharger montajı TSE standartlarında yapılmaktadır.
SİSTEM OTO GAZ olarak,
Zavoli, Aldesa, BRC ve Lovato gibi alanında kalitesini ispatlamış, dünyaca ünlü markaların yetkili servisiyiz. Bu sektörde, 10 yıla yakın süredir hizmet veriyoruz. 10000’in üzerinde montaj gerçekleştirmiş bulunuyoruz.
LPG HAKKINDA EN FAZLA SORULANLAR
LPG Likit Petrol Gazının kısaltılmış biçimidir. Evlerimizde kullandığımız tüp gazı ile aynı maddedir. Renksiz ve kokusuzdur. Kaçağı fark etmek ve güvenliği sağlamak amacı ile kokulandırılmıştır. Basınç ile sıvı hale geçerek depolanabilme özelliğine sahiptir.
BÜTÜN ÜRÜNLERİMİZ İKİ YIL GARANTİLİDİR
Tüm ürünlerimiz iki yıl parça garantisi ve 30 gün koşulsuz iade garantisine sahiptir. Cazip fiyat ve taksit avantajlarıyla beğenize sunulmuştur.
Bütün bankaların Maximum, Bonus ve World kredi kartlarına peşin fiyatına 10 taksit yapılır.
Sistem Oto Gaz Ürün Çeşitleri
Karbüratörlü Sistem Ürünleri
S. G. I. Sistem Ürünleri
Dunlop, Petlas ve Falken Lastikleri
Araç Aksesuvarları
Karbüratör, içten yanmalı motorlarda, motorun silindirlerinde yanacak benzin-hava karışımını sağlayan aygıt. Pistonların silindirdeki emiş gücüyle emilen hava, karbüratörün içinden geçerken bir miktar benzini de beraberinde sürükleyerek onu buharlaştırır ve oluşan gaz karışımı silindirlere girerek bujilerden saçılan kıvılcımla ateşlenir. Karbüratör, emilecek havayı ve karışacak benzinin oranını ek düzeneklerle otomatik olarak ayarlar. Karbüratörlü sistem ürünlerimiz karbüratörlü motora sahip araçlara uygulanıp aracın türüne göre %50’lere varan yakıt tasarrufu sağlar.
Adından da anlaşılacağı gibi “sırayı takip eden sistem” anlamına gelir. Bunun açılımı şudur: Enjeksiyonlu araçlarda yakıt sistemini kontrol eden bir elektronik kontrol ünitesi (ECU) mevcuttur. Aracın yakıt verileri bu ECU‘den alınarak , bu devreden gelen sinyallere göre silindirlerdeki yanma düzenlenir. ECU bunu da enjektörlerin ne zaman ve ne aralıklarla açılıp kapanacağının sinyallerini vererek yapar. 1996 yılından önce üretilen enjeksiyonlu araçlarda, enjektörlerin hepsi birden açılarak yakıt püskürtmesi yapmakta idi. Bu durum araçta yakıt sarfiyatını arttırmakta idi. Günümüzde enjektörler ihtiyaç oranında ECU’den aldığı sinyaller doğrultusunda tek tek açarak yanma hücresini doldurur ve tam yanmayı sağlar . 1996 yılından sonra üretilen enjeksiyonlu araçlarda ise enjektörler sıra ile açılarak işlevini yerine getirmeye başlamıştır. Bu sisteme de “Sıralı Sistem “ yani İngilizce tabiri ile Sequential Gas Injection sistemi denilmiştir. SGI yani sıralı sistem aracınıza monte edildikten sonra aracın orijinal benzindeki verileri bilgisayar vasıtasıyla kalibre edilerek gaz enjeksiyon elektronik kontrol ünitesine yüklenir. Bu veriler gazın çalışma prensipleri dikkate alınarak sonradan monte edilen gaz enjektörleri üzerinden direkt olarak yanma hücresine gönderilir. Araca monte edilen sıralı sistem araçta performans kaybına neden olmaz.
Zavoli’nin ZLI sistemi (Zavoli LPG Likit Enjeksiyon sistemi) yeni nesil LPG dönüşüm sistemlerinin ilkidir. ZLI sistemi özellikle benzinli direkt enjeksiyonlu motorların dönüşümü için geliştirilmiştir ve LPG’yi orjinal araç enjeksiyon pompası ve enjektörleri vasıtasıyla doğrudan sıvı motoruna enjekte ederek çalışır. LPG direct enjeksiyonu, motor performanslarını en üst düzeye çıkarmaya ve toksik emisyon miktarını azaltmaya olanak tanır. ZLI sistemi, gelişmiş LPG avantajlarıyla tasarlanan motorlar ile ileri teknolojisini birleştirir.
HİZMETLERİMİZ
Sistem Oto Gaz olarak hafif araç bakım, lastik değişim, araç test ve kalibrasyon hizmetlerini vermekteyiz. Taksimetre mühürleme ve test ekstra işlemlerini de gerçekleştiriyoruz.
Fren Testi
Fren; bir makinenin, otomobil, otobüs vb. gibi bir taşıtın hızını kesmeye ya da gerektiğinde onu durdurmaya yarayan bir düzenektir. Kelime anlamı dışında ise araç kullanırken bizleri hayata ve yola bağlayan en önemli detaylardandır.
Fren Testi ise alımını yapmak istediğiniz veya satışını gerçekleştireceğiniz aracınızda kontrol edilmesi gereken özelliklerin içerisinde ilk sıralarda yer almaktadır. Bunun en önemli nedeni 2. El araç alımlarında ülkemizin yol şartlarının göz önüne alınarak, araçlarda tahribatın yüksek olabileceği gerçeğidir.
Fren Testi Nasıl Yapılır?
Ustalarımız tarafından aracınız fren test cihazına yerleştirilir ve ustalarımızın aracın koltuğuna geçmesi ile frenlemeyi sağlayan fren sistemi elemanları kontrol edilir. Bu test sayesinde lastikler, balata ve disklerdeki arızalar, el freni ve fren tutuşu, sağa sola sapmalar gibi tüm durumlar test edilir ve raporlanarak oto rapora eklenerek tarafınıza teslim edilir.
Egzoz Gazı Emisyon Ölçümü
Egzoz gazı emisyon ölçümü, en basit manada kara taşıtlarının neden olduğu hava kirliliğinin ölçülmesi işlemidir. Kullanımdaki kara taşıtlarının neredeyse tamamı akaryakıt ile çalışan içten yanmalı motorlara sahip araçlardır. Aracımıza hareket enerjisini kazandıran motorda oluşan yanma sonrasında oluşan kirli gazlar egzoz aracılığı ile dışarı atılmakta ve atmosfere karışmaktadır.
İşte bu oluşan egzoz gazının, çevreye ne kadar zararlı madde içerdiğinin tespit edilmesini sağlayan ölçümü de egzoz gazı emisyon ölçümü denimektedir. Yürürlükteki mevzuat gereğince bu ölçümden istenen sonuçların alınamaması halinde araç trafikten men edilir. Detaylı kanuni düzenlemelere ve ilgili mevzuata Trafikte Seyreden Motorlu Kara Taşıtlarından Kaynaklanan Egzoz Gazı Emisyonlarının Kontrolüne Dair Yönetmelik linki üzerinden ulaşabilirsiniz.
Periyodik bakımları düzenli olarak yaptırılan araçlarda egzoz gazı emisyon ölçümlerinin daha iyi sonuçlar verdiği gözlemlenmiştir. Bu nedenle aracınızın bakımlarını aksatmamanız önem arz etmektedir.
Dijital Takografların Montajlarını ve Kalibrasyonlarını Gerçekleştiyoruz.
Dijial Takograf 1 Mayıs 2006 yılında eşya ve yolcu araçlarında kullanılmak üzere araçlara montajı başladı. Takograf hangi verileri saklar;
- Tarih
- Araç plakası
- Araç Hızı
- Asıl ve yardımcı sürücü
- Sürücü kartının gün içinde kaç kere takıldığı
- Sürücü aktiviteleri – sürüş, dinlenme, araç dışı çalışma süreleri
- Olaylar (Örneğin sürücü kartı olmadan sürüş, aşırı hız, takografı yanıltma girişimleri v.s.) ve hatalar
- Denetim kontrolleri
- Takograf kalibrasyon detayları
- Takograf yanıltma eylemleri
Taksimetre Mühürleme
Taksimetre; Taksilerde, yolcuların ödeyecekleri parayı gösteren bir araçtır. Arabanın tekerleğinin miline bağlı bir parçası vardır. Bu parça aracılığıyla tekerleğin dönüş sayısını sayar. Böylece arabanın aldığı yolun uzunluğu bulunabilir.
Taksimetreler kontrol bürolarında ayarlanır. Bu ayardan sonra taksimetrenin göstergesi, arabanın aldığı yolu değil, lira, kuruş olarak, müşterinin vermesi gereken parayı belirtir. Taksi ücretleri artırılırsa, kontrol bürolarında yeni ayarlama yapılır. Taksi sahiplerinin fazla para almak için taksimetrenin ayarını bozmalarını önlemek için, kontrol büroları taksimetreyi mühürlerler.
Taksimetrelerde bir de normal saat vardır. Bu saat, taksi müşteriyi durarak beklediği zaman taksimetrenin çalışmasını sağlar.
Motor Yağ Değişimi
Araç motorunda yeterli motor yağının olmaması aşınma ve ısınma sorunlarının haricinde, parçaların çalışırken karşılaştığı sürtünmeyi yenebilmesi için daha fazla enerji kullanılmasına neden olur. Pistonların sürtünme nedeni ile dirençle karşılaşması, motorun çalışabilmesi için daha fazla enerji yani daha fazla benzin kullanılması anlamına gelir. Yakıt kullanımını doğrudan etkilen motor yağı, bu nedenle düzenli olarak kontrol edilmesi ve ideal seviyede kullanılmalıdır.
Araç Klima Bakımı
Araç klima bakımı, bir motorlu taşıttaki konfor odaklı konulardan biridir. Kışın üşümemek, yazın da aşırı sıcak havada terlememek için klima bakımlarını yaptırmak gerekir. Peki, klima arızası nasıl anlaşılır, klima bakımı nasıl yapılır, araç kliması neden bozulur, araç klima bakımını nerede yaptırılır, klima bakımları ne sıklıkla yapılmalıdır…
Yılda Bir Kez Klima Bakımı Yaptırın!
Araç klima bakımları yıllık periodik bakımlarla yapılmalıdır. Bu bakımlarda araç polen filtresi de kontrol edilir. Genellikle klima bakımı ve polen filtresi bakımı birlikte yapılır.
Lastik Değişimi ve Bakımı
Dunlop, Petlas ve Falken Markalarının Bayisi olan firmamız lastik değişimi, bakımı ve onarımı hizmetlerini gerçekleştirmektedir.
Araç lastikleri öncelikle güvenlik olmak üzere, yakıt maliyeti, parça ömürleri, fren mesafesi olmak üzere araçlarla ilgili olarak birçok konuyu etkilemektedir. Bundan dolayı aracın genel motor bakımı kadar, lastik bakımları da önemlidir. Şimdi lastik bakımlarında nelere dikkat etmeniz gerektiğine bir bakalım:
Lastik bakımı için kullanıcı açısından en önemli ve en basit konuların başında, lastik hava basıncının düzgün olmasını sağlamak gelmektedir. Bunun nedeni, lastik hava basıncının az ya da çok olması aracın çok yakıt tüketmesine, fren mesafesinin uzamasına ve lastik ömrünün kısalmasına neden olmaktadır.
Sıfır lastik diş derinlikleri 7 – 8 mm arasında olmaktadır. Genel tavsiye olarak ise 1,6 mm altında diş derinliğine sahip olan lastiklerin mutlaka değiştirilmesi yönündedir. Zaten 1,6 mm ve altında diş derinliğine sahip olan araçlar muayeneden geçememektedir. Bundan dolayı güvenli bir sürüş için özellikle 2 yaşından büyük olan lastiklerinizin, belirli aralıklar ile (6 ay gibi) lastik diş derinliğini ölçtürmeniz, sizin açınızdan faydalı olacaktır.
Çok yanlış uygulamalardan bir tanesi de araç lastiklerinden iki tanesini değiştirmektedir. Bu uygulama daha çok aracın çekiş gücü veya ağırlıklı dönüş yönünde olan lastiklerin diğer iki lastikten daha fazla aşınması sonucunda yapılmaktadır. Ancak bu uygulama sanılanın aksine çok tehlikeli ve tavsiye edilmeyen bir yöntemdir. Bunun nedeni, yeni alınan lastiklerin diş derinliklerinin, eksi olan lastiklere oranlandığında 2-3 kat fazla olmasından dolayı, özellikle dönüş sırasından arabanın fazla kaymasına ve dengesiz sürüş yapılmasına neden olmasıdır.
Rot ve balans ayarları aracın sürüş ve gidişiyle alakalı bir ayar olmasında dolayı, ayarların tam olarak yapılmaması durumda, aracın birçok parçasına zarar verdiği gibi uzun vadede araç lastiklerine de zarar vermektedir.
Lastiklerin genel olarak yıllık kontrol ettirilmesi tavsiye edilmektedir. Ancak özellikle yeni lastikler çok fazla taşlı veya bozuk asfalt zeminlerde gitmek zorunda kalmıyorsa, gidilen yola göre 2 yıla kadar çoğunlukla bir sıkıntı çıkarmamaktadır. Bundan dolayı kullanım süresi 2 yıl ve üzeri olan araç lastiklerinizi bir uzaman göstermenizde fayda var.
HEMEN SİSTEM OTO GAZ’A YAZIN
Sistem Oto Gaz LPG Dönüşüm Servisine aşağıda vermiş olduğumuz iletişim formunu kullanarak ulaşabilirsiniz.
Sistem Oto Gaz’ı Sosyal Medya’dan Takip Edin
Yorumlarınız bizim için değerlidir.
Sistem Oto Gaz
Sanayi Sitesi Gölbaşı Köyü 354. Sok. No:13 Ortaca / MUĞLA
Telefon: +90 252 282 25 41 / +90 252 282 25 15
GSM: +90 536 641 75 28
Faks: +90 252 282 25 41
Eposta: info@sistemotogaz.com
Web: www.sistemotogaz.com